Struktura električnog motora za bicikle

Struktura Električni motor za bicikle


1. Trajni magnet DC Motor:

Sastoji se od stupova statora, rotora, četkica, školjki itd.

Stubovi statora izrađeni su od trajnih magneta (trajni magnetni čelik), uključujući ferit, alnico, NDFEB i druge materijale. Prema njegovoj strukturi, može se podijeliti u cilindrični tip i tipove pločica.

Rotor je uglavnom izrađen od laminiranih silicijskih čeličnih listova, a emajlirana žica je namotana između dva utora jezgre rotora (tri utora imaju tri namota), a svaki je spoj zavaren na metalni lim komutatora.

Četkica je vodljivi dio koji povezuje napajanje i namotavanje rotora, a ima i električnu vodljivost i otpornost na habanje.

Četkice motora stalnog magneta koriste pojedinačne metalne listove ili metalne grafitne četke i elektrokemijske grafitne četke.

2. DC motor bez četkice:

Sastoji se od trajnog rotora magneta, multipola namotanog statora, senzora položaja itd. DC motor bez četkice karakterizira bez četkice, koji koristi uređaje za prebacivanje poluvodiča (poput elemenata Hall-a) za postizanje elektroničke komutacije, to jest, elektronički se uređaji za prebacivanje koriste za zamjenu tradicionalnih komutatora i četkica. Ima prednosti visoke pouzdanosti, bez prostora za komutaciju i niskog mehaničkog buke.

Prema promjeni položaja rotora, senzor položaja prelazi struju statora koji navija određeni redoslijed (to jest, otkriva položaj magnetskog pola rotora u odnosu na namotavanje statora i generira signal osjetljivog položaja na određenom položaju, koji se obrađuje u krugu konverzije signala i prebacite krug prekidača i prebacite na vijuganju).

3. Motor bez trajnih magnetskih četkica za velike brzine:

Sastoji se od željezne jezgre statora, magnetskog čeličnog rotora, sunčevog zupčanika, kvačila za redukciju, ljuske glavčine itd.
Na poklopac motora može se instalirati senzor Hall -a za mjerenje brzine.

Postoje tri vrste senzora položaja: magnetski, fotoelektrični i elektromagnetski.

DC motor bez četkice koji koristi senzor položaja osjetljivog na magneto, njegovi senzorski uređaji osjetljivi na magneto (poput Hall Elements, Magneto osjetljive diode, magneto osjetljive na cijevi, otpornika osjetljivih na magneto ili posebne integrirane krugove, itd.) Da bi otkrili promjene u magnetskom polju. Električna vozila uglavnom koriste elemente dvorane.

DC motor bez četkice pomoću senzora fotoelektričnog položaja opremljen je fotoelektričnim senzorskim uređajima na određenom položaju na sklopu statora, rotor je opremljen pločicom za sjenku, a izvor svjetlosti je dioda koja emitira svjetlost ili mala žarulja. Kad se rotor okreće, zbog djelovanja ploče za sjenku, fotosenzibilne komponente na statoru povremeno će stvarati impulsne signale na određenoj frekvenciji.

DC motor bez četkice s elektromagnetskim senzorom položaja opremljen je elektromagnetskim senzorskim komponentama (poput transformatora spajanja, prekidača blizine, LC rezonantnog kruga itd.) Na sklopu statora. Kad se položaj rotora trajnog magneta promijeni, elektromagnetski učinak će elektromagnetski senzor učiniti da se generira signal visokofrekventnog moduliranog (čija amplituda varira u položaju rotora).

Radni napon namota statora osiguran je elektroničkim sklopnim krugom kojim se kontrolira izlaz senzora položaja.