Uvod i upotreba električnih motora

An električni motor je uređaj koji električnu energiju pretvara u mehaničku energiju. Koristi energiziranu zavojnicu za stvaranje rotirajućeg magnetskog polja i djeluje na rotor kako bi se stvorio magneto-električni okretni okretni moment. Motori su podijeljeni u DC motore i izmjenične motore prema različitim izvorima snage. Većina motora u elektroenergetskom sustavu su izmjenični motori, koji mogu biti sinkroni motori ili asinhroni motori. Motor se uglavnom sastoji od statora i rotora, a smjer energizirane žice u magnetskom polju povezan je s smjerom struje i smjerom linije magnetskog polja (smjer magnetskog polja). Načelo rada motora je da sila magnetskog polja na struji uzrokuje da se motor okreće.

Svrha i primjena

Među različitim motorima, najčešće se koristi AC asinhroni motor (poznat i kao indukcijski motor). Jednostavan je za upotrebu, pouzdan u radu, nisku cijenu i čvrsto u strukturi, ali ima nizak faktor snage i teško je regulirati. Sinhroni motori se obično koriste u strojevima za napajanje s velikim kapacitetom i malom brzinom. Sinkroni motor ne samo da ima faktor velike snage, već i njegova brzina nema nikakve veze s veličinom opterećenja, već samo ovisi o frekvenciji mreže. Rad je stabilniji. DC motori se često koriste tamo gdje je potrebna regulacija brzine širokog raspona. Ali ima komutator, složenu strukturu, visoku cijenu, teško održavanje i nije prikladan za oštra okruženja. Nakon 1970 -ih, razvojem tehnologije elektroničke energije, tehnologija regulacije brzine AC motora postaje sve zrelija, a cijena opreme je smanjena, što se počelo primjenjivati. Maksimalna izlazna mehanička snaga koju motor može podnijeti u navedenom radnom načinu rada bez da se motor pregrijava naziva se njegovom nazivnom snagom. Kada ga koristite, obratite pažnju na propise na natpisnoj ploči. Kad motor radi, obratite pažnju na usklađivanje karakteristika njegovog opterećenja s karakteristikama motora kako bi se izbjeglo letenje ili zaustavljanje. Električni motori mogu pružiti širok raspon snage, od milivata do desetaka tisuća kilovata. Upotreba i kontrola motora vrlo je prikladna i ima mogućnosti samostalnog pokretanja, ubrzavanja, kočenja, preokreta i zaustavljanja. Općenito, kada se prilagodi brzina motora, njegova će se izlazna snaga mijenjati brzinom.