Što je električni motor? Koja je njegova struktura?

Update:Feb 10,2023
Summary: Električni motor , poznat i kao električni motor, poznat i kao motor, ili transliteracijski električni motor, motor je koji koristi ele...

Električni motor , poznat i kao električni motor, poznat i kao motor, ili transliteracijski električni motor, motor je koji koristi električnu energiju i općenito se odnosi na bilo koju električnu opremu koja može pretvoriti električnu energiju u mehaničku energiju i stvarati kinetičku energiju za pokretanje druge opreme. oprema. Većina električnih motora stvara rotacijski okretni moment kroz interakciju između magnetskog polja i vijugave struje. Novi linearni motori razvijaju se za modernu vojnu opremu kao što su elektromagnetske katapulte i željezničke puške. Glavna razlika između električnih motora i drugih motora (poput toplinskih motora, hidrauličkih motora, pneumatskih motora, mlaznih motora itd.), Način na koji se energija pretvara.

Načelo rotacije motora temelji se na Flemingovom pravilu ili pravila s desnim otvorenim palmom. Kad se žica postavi u magnetsko polje, ako se struja nanese na žicu, žica reže linije magnetskog polja, uzrokujući pomicanje žice. Struja ulazi u zavojnicu radi stvaranja magnetskog polja, a uređaj koji koristi magnetski učinak struje da se elektromagnet kontinuirano okreće u fiksnom magnetu može pretvoriti električnu energiju u kinetičku energiju. Energija se generira interakcijom s magnetskim poljem koje generira trajni magnet ili drugi skup zavojnica.

Postoji mnogo vrsta motora. Što se tiče osnovne strukture, njihov se sastav uglavnom sastoji od statora i rotora. Stator je nepomičan u prostoru, dok se rotor može okretati oko osi i podržan je ležajevima. Bit će određeni zračni jaz (zračni jaz) između statora i rotora kako bi se osiguralo da se rotor može slobodno okretati. Kućište (jaram) mora biti izrađen od materijala visoke magnetske propusnosti koji će služiti kao magnetski krug.

Princip istosmjernog motora je da se stator ne pomiče, a rotor se pomiče u smjeru sile nastale interakcijom. U izmjeničnom motoru, zavojnice statora spojene su na izmjeničnu struju kako bi se stvorilo rotirajuće magnetsko polje, koje privlači rotor da se rotira zajedno.