1. Povećajte izlaz snage: Da bi se povećala brzina bicikla, najravniji način je povećati snagu električnog kotača. To se obično postiže nadogradnjom motora, povećavajući njegovu snagu i okretni moment. Veća snaga omogućava električnim kotačima da u kratkom vremenskom razdoblju iznose više ener...
+ Pročitajte više
1. Vrsta motora DC motor bez četkice (BLDC): DC motori bez četkica široko se koriste u električnim biciklima zbog njihove visoke učinkovitosti i slabog održavanja. U usporedbi s četkanim motorima, motori bez četkica koriste elektronički kontroler za upravljanje procesom komutacije motora, što ...
+ Pročitajte više
1. Električna vozila (EVS): Motorni kotači predstavljaju značajan napredak u pogonskim sustavima električnih vozila. U tradicionalnim dizajnima EV -a, električni motori se obično nalaze u odjeljku motora i spojeni su na kotače putem složenog sustava zupčanika, osovina i pogonskih osovina. Međutim...
+ Pročitajte više
1.Propulzija: Električni motori revolucioniraju automobilsku industriju služeći kao primarni izvor pogona u električnim vozilima (EVS) i hibridnim električnim vozilima (HEVS). Za razliku od tradicionalnih motora za unutarnje izgaranje, električni motori isporučuju trenutni okretni moment, pružajuć...
+ Pročitajte više
1. Dizajn za brtvljenje: Pojava motornog kotača jedan je od ključeva za osiguranje njegovih vodootpornih performansi. Obično će proizvođači razmotriti moguća pitanja propadanja vlage i vlage tijekom faze dizajna i poduzeti odgovarajuće mjere. To može uključivati ugradnju specijaliziranih brtvila ...
+ Pročitajte više
1.Motor vrsta i veličina: Električni motori bicikala dolaze u raznim vrstama i veličinama, a svaka ima svoje posljedice na težinu i rukovanje biciklom. Motori Hub-a, koji se obično nalaze u glavčini prednjih ili stražnjih kotača, imaju tendenciju dodavanja veće težine biciklu u usporedbi s motorim...
+ Pročitajte više
1.efikcija: Motori sa glavčinom od legure kotača predstavljaju značajan skok u učinkovitosti električnih vozila. Tradicionalne pogonske sklopove, sa svojom složenom mrežom zupčanika, osovina i diferencijala, inherentno unose mehaničke gubitke jer se snaga prenosi iz motora na kotače. Suprotno tome...
+ Pročitajte više
1.Acceleracija i brzina: Učinkoviti dizajni kotača motora najvažniji su u optimizaciji mogućnosti ubrzanja i najveće brzine. Integriranjem motora visokih performansi izravno u kotače, proizvođači mogu umanjiti gubitak energije koji je obično povezan s tradicionalnim pogonskim sklopovima. Ova izrav...
+ Pročitajte više
1. Motor Tip: Motori s e-biciklima dolaze u različitim vrstama, a svaka ima svoje karakteristike učinkovitosti. Motori bez četkica, također poznati kao BLDC (motori bez četkice), obično se koriste u modernim e-biciklima zbog njihove veće učinkovitosti u usporedbi s četkanim motorima. Motori bez čet...
+ Pročitajte više
Postoji bliska veza između snage i brzine motora, što se može opisati formulom izlazne snage motora. Izlazna snaga (P) električnog motora određena je okretnim momentom (t), a brzina rotacije (ω), a učinkovitost (η) će utjecati na taj odnos. Ova je formula jedna od temelja u teoriji električnih moto...
+ Pročitajte više