Summary: 1.efikcija: Motori sa glavčinom od legure kotača predstavljaju značajan skok u učinkovitosti električnih vozila. Tradicionalne pogonske sklopove, sa...
1.efikcija:
Motori sa glavčinom od legure kotača predstavljaju značajan skok u učinkovitosti električnih vozila. Tradicionalne pogonske sklopove, sa svojom složenom mrežom zupčanika, osovina i diferencijala, inherentno unose mehaničke gubitke jer se snaga prenosi iz motora na kotače. Suprotno tome, motori sa glavčinom od legure kotača isporučuju snagu izravno na kotače, uklanjajući potrebu za tim posrednim komponentama i minimizirajući gubitke energije. Ova konfiguracija izravnog pogona osigurava da se više električne energije pohranjene u baterijskom paketu vozila učinkovito pretvara u kretanje prema naprijed, maksimizirajući raspon vozila na jednom punjenju. Uz to, odsutnost mehaničkih komponenti prijenosa pojednostavljuje cjelokupni sustav pogonskog sklopa, smanjujući trenje i inerciju, te daljnje povećanje učinkovitosti. Kao rezultat, električna vozila opremljena motorima sa legurama kotača mogu postići impresivne ocjene energetske učinkovitosti, što ih čini održivijim i isplativim mogućnostima prijevoza.
2. Distribucija težine:
Integracija motora izravno u kotače električnog vozila ima duboke posljedice na raspodjelu težine i dinamiku vozila. Tradicionalna vozila za unutarnje izgaranje obično imaju tešku raspodjelu težine zbog postavljanja motora i mjenjača. Suprotno tome, motori sa glavčinom od legure kotača ravnomjernije raspodjeljuju težinu vozila u sva četiri ugla, što rezultira uravnoteženijom i stabilnijom konfiguracijom. Ova uravnotežena raspodjela težine poboljšava rukovanje i performanse zavoda smanjujući tendenciju za podcjenjivanje ili prekoračenje, povećavajući ukupno povjerenje i kontrolu vozača. Nadalje, centralizirano postavljanje motora unutar kotača snižava težište vozila, što dodatno poboljšava stabilnost i smanjuje kotrljanje tijela tijekom agresivnih manevara. Općenito, optimizirana raspodjela težine koju omogućuje motori sa legurama kotača poboljšavaju i performanse i sigurnost električnih vozila, pružajući privlačnije i ugodnije iskustvo vožnje.
3.SPACE Optimizacija:
Kompaktni i integrirani dizajn motora sa legurama kotača nudi značajne prednosti u smislu iskorištavanja prostora unutar električnih vozila. Eliminirajući potrebu za glomaznim komponentama pogonskog sklopa poput mjenjača, pogonskih osovina i diferencijala, motori sa kotačima s legurama oslobađaju vrijedan prostor unutar šasije vozila. Ovaj dodatni prostor može se preusmjeriti u različite svrhe, poput povećanja udobnosti putnika, širenja kapaciteta tereta ili smještaja inovativnih unutarnjih izgleda. Dizajneri vozila imaju veću fleksibilnost kako bi optimizirali unutarnji prostor za udobnost i praktičnost putnika, bez ugrožavanja performansi ili učinkovitosti vozila. Uz to, smanjenje ukupne težine vozila koja je posljedica uklanjanja teških komponenti pogonskog sklopa može pridonijeti poboljšanoj energetskoj učinkovitosti i proširenom rasponu. Općenito, optimizacija prostora koju pruža motori sa legurama kotača omogućava veću svestranost i kreativnost u dizajnu vozila, što rezultira funkcionalnijim i atraktivnijim električnim vozilima.
4. Regenerativno kočenje:
Motori sa glavčinom od legure kotača olakšavaju regenerativno kočenje, ključna značajka koja povećava učinkovitost i raspon električnih vozila. Tijekom kočenja ili usporavanja, motori u čvorištima kotača djeluju kao generatori, pretvarajući kinetičku energiju u električnu energiju. Ta se regenerirana energija vraća natrag u bateriju vozila za skladištenje i kasnije, učinkovito bilježeći energiju koja bi se inače izgubila kao toplina u tradicionalnim kočićim sustavima na bazi trenja. Regenerativno kočenje ne samo da poboljšava ukupnu energetsku učinkovitost smanjujući oslanjanje vozila na vanjske izvore punjenja, već i proširuje raspon vozila između naboja. Uz to, regenerativni kočioni sustavi mogu se precizno prilagoditi kako bi se osiguralo promjenjive razine kočne sile, što omogućava glatko i predvidljivo usporavanje što povećava udobnost i kontrolu vozača. Koristite snagu regenerativnog kočenja, električna vozila opremljena motorima sa legurama na kotačima nude održivije i ekološki prihvatljivo rješenje za transport.
5.Implificirano održavanje:
Motori sa glavčinom od legure kotača nude pojednostavljene zahtjeve za održavanjem u usporedbi s tradicionalnim konfiguracijama pogonskog sklopa, što rezultira smanjenim troškovima održavanja i povećanom pouzdanošću električnih vozila. Tradicionalne pogonske sklopove sastoje se od brojnih mehaničkih komponenti, poput zupčanika, ležajeva i maziva, za koje je potrebno redovito pregledati i servisiranje kako bi se osigurala odgovarajuća funkcija. Suprotno tome, motori sa glavčinom od legure kotača imaju manje pokretnih dijelova i zapečaćeni su unutar čvorišta kotača, minimizirajući izloženost vanjskim onečišćenjima i smanjujući rizik od habanja. Ovaj pojednostavljeni dizajn znači manje intervala održavanja i niže troškove servisiranja za vlasnike vozila, jer je manje komponenti koje zahtijevaju pregled ili zamjenu tijekom životnog vijeka vozila. Uz to, odsutnost složenih prijenosnih sustava znači da postoji manja prilika za mehanički kvar ili raspad, što rezultira povećanom pouzdanošću i produženjem za električna vozila opremljena motorima sa legurama kotača. Općenito, pojednostavljeni zahtjevi za održavanjem motora s legurama kotača doprinose više iskustva vlasništva bez gnjavaže za vlasnike električnih vozila, što ih čini atraktivnom opcijom za potrošače koji su svjesni ekološki.
Qihang qH-Sym5-750 (26) 750W, 26 inčni motor s snježnim motorom s snijegom na jednom kotaču Nakon profesionalnog dizajna i strogog testiranja, motor je dugo pouzdan i izdržljiv, sposoban za stabilan rad, smanjujući kvarove i troškove održavanja. U pogledu kontrole, motor ima dobru fleksibilnost i kontroliranost. Korisnici se mogu lako voziti i slobodno okrenuti kako bi uživali u zabavi snježnih sportova. U pogledu sigurnosti, motorni dizajn uzima u obzir sigurnosne zahtjeve motornih sanki, pružajući stabilne performanse u vožnji, smanjujući pojavu nesreća i osiguravajući sigurnost korisnika. Prihvaća naprednu električnu tehnologiju, ne zahtijeva gorivo, ne proizvodi emisiju repnog plina, ekološki je i štedi energiju i ispunjava zahtjeve za zaštitom okoliša modernog društva. Motor snježnih motora od 26 kotača od 750 W ima mnogo prednosti i idealan je izbor za vožnju u snježnim okruženjima, što korisnicima dovodi sigurno, prikladno i ugodno iskustvo vožnje.
