Koja je razlika između motora s izravnim pogonskom glavčinom i motora s usmjerenim glavčinom na e-biciklu?

Uvjeti usmjereni i bez zupčanika odnose se na način na koji se snaga prenosi iz motora kako bi se bicikl pokrenuo prema naprijed. U praksi se ta razlika obično odnosi na motori središta Umjesto srednjih pogona-velika većina srednjih pogona su usmjereni motori.

Pregled motora s glavnim glavčinom

Motori s glavnim glavnicama koriste sustav zupčanika unutar glavčine za prijenos rotacijske sile motora na glavčinu i kotač. Najlakše je vidjeti u tipičnom jeftinom motoru Hub na gornjoj slici. Sunčani zupčanik pričvršćen na rotirajući motor pretvara se u glavčinu kroz niz drugih zupčanika.

Glavna točka koju treba razumjeti je da zupčanici unutar glavčine usporavaju kreten motora, omogućujući kotaču da se okrene prikladnijom brzinom. Motor se voli okretati brzo, mnogo brže od kotača bicikla, otuda i potreba za prijenosom. Motori s glavnim glavnicama najčešći su i ekonomični oblik motora Hub -a.

Pregled motora bez zupčanika

Da, pogodili ste, motori s glavčinom bez zupčanika nemaju zupčanika unutar čvorišta! Hub u sustavu bez zupčanika je sam motor. Paket bakrenih žica koje vidite dio je statora s desne strane. Kad regulator motora izvuče struju iz baterije u žice, stator postaje elektromagnet. U ljusci glavčine s lijeve strane su trajni magneti koji prisiljavaju stator da se okrene kada su energizirani suptilno privlačenjem i odbijanjem magneta u pravo vrijeme. Nema uključenih zupčanika - samo magnetizam - otuda i naziv "bez zupčanika" .