Koje su dostupne različite vrste motora s e-biciklima?

1. Motori glavčine (prednja i stražnja glavčina)
Motori središta su najčešće korištena vrsta motora za e-bicikle. Ugrađeni su izravno u glavčinu prednjeg ili stražnjeg kotača, što ih čini relativno jednostavnim za ugradnju i održavanje. Ovi motori pružaju izravan pogon rotiranjem kotača na koji su pričvršćeni, pružajući snagu neovisno o pogonskom sklopu bicikla.
Motori prednjeg glavčine: Ovi motori su montirani u glavčinu prednjeg kotača. Kad angažirate motor, on pruža osjećaj povlačenja dok kreće bicikl prema naprijed. Motori prednjih glavnica obično se nalaze na e-biciklima na početku ili nižim pogonom, jer nude izravno i pristupačno rješenje. Međutim, oni imaju neke nedostatke. Budući da motor povlači prednji kotač, može smanjiti vuču na vlažnim ili sklizavim površinama. Uz to, dodatna težina na prednjem kotaču može otežati bicikl.
Motori stražnjeg središta: Ovi motori su montirani u glavčinu stražnjeg kotača, pružajući osjećaj guranja kada su angažirani. Obično nude bolju vuču od motora s prednjim glavnim glavnicama, posebno na neravnim ili uzbrdo, jer je težina jahača također koncentrirana na stražnji kotač. Motori stražnjeg središta češći su u e-biciklima s većim pogonom zbog njihove sposobnosti da se nose s više okretnog momenta. Nude prirodnije iskustvo jahanja, što ih čini popularnim izborom za ljubitelje e-bicikla.
Pros: Hub motori imaju jednostavan dizajn, lako ih je održavati i obično su pristupačniji od ostalih vrsta motora e-bicikala.

2. Motori s srednjim pogonom
Motori s srednjim pogonom montirani su u sredini okvira bicikla, obično u blizini donjeg nosača, u kojem se nalaze papučice. Ovi motori djeluju vožnjom biciklom, izravno napajajući lanac bicikla i omogućujući motoru da iskoristi prednosti programa za prijenos bicikla. To rezultira učinkovitijom uporabom snage, posebno na nagibu ili teškim terenima, jer motor može raditi s zupčanicima bicikla kako bi pružio optimalne performanse.
Motori s srednjim pogonom smatraju se najboljom opcijom za jahače koji trebaju visoke performanse, poput onih koji se jašu na strmim brdima ili grubim terenskim stazama. Budući da motor pokreće pogonski sklop bicikla, on pruža bolji zakretni moment pri manjim brzinama i ukupno učinkovitije korištenje energije. Uz to, budući da se motor nalazi u središnjem dijelu, nudi bolju ravnotežu i raspodjelu težine, što dovodi do stabilnije vožnje. Zbog toga je motori srednjeg pogona preferirani izbor za vrhunske e-bicikle i za jahače koji traže poboljšane performanse i kontrolu.
Pros: Motori s srednjim pogonom nude vrhunsku učinkovitost koristeći zupčanike bicikla, pružaju izvrstan okretni moment za penjanje i osiguravaju bolju raspodjelu težine, što ih čini izvrsnim za vožnju performansama.