Summary: 1. Rasvajanje DC motora: Metoda komutacije kritičan je detalj u radu električnih vozila, uglavnom unutar područja automobila izravnih vrhunskih ...
1. Rasvajanje DC motora:
Metoda komutacije kritičan je detalj u radu električnih vozila, uglavnom unutar područja automobila izravnih vrhunskih (DC). DC automobili se široko koriste u brojnim industrijama i paketima zbog svoje jednostavnosti i lakoće kontrole. U tim automobilima električna energija se isporučuje izravnim današnjim današnjim danom, a komutacijski sustav vrši glavnu ulogu u osiguravanju kontinuirane i pouzdane rotacije motora.
DC motori su preferirani u eventualnostima u kojima su jedinstvena kontrola tempa, jednostavnost reverzibilnosti i izravan rad bitni čimbenici. Pronalaze pakete u brojnim područjima, u rasponu od male obiteljske opreme do automobilskog sustava i poslovne opreme.
2.komponenti istosmjernog motora:
Da bi se prepoznao proces komutacije, ključno je shvatiti temeljne komponente istosmjernog motora. Motor sadrži dva prevladavajuća elementa: stator i rotor. Stator ili dio vezani za stol, nosi namote koji se naplaćuju za generiranje magnetskog polja. S druge strane, rotor, dodatno poznat kao armatura, uključuje suvremenik i nalazi se u magnetskom subjektu.
Interakcija između magnetskog područja i vodiča modernog sporta unutar armature stvara mehaničku silu, što dovodi do rotacije armature.
3. Izrada magnetskog polja:
Osnova postupka komutacije nalazi se unutar pojave magnetskog polja u statoru. Kad struja električne energije teče kroz sektorske namote, stvara magnetsko polje. Ovo je magnetsko polje neophodno za induciranje gibanja i rotacije armature.
Snaga i konfiguracija magnetskog područja odlučuju zakretni moment koji je proizveo motor, utječući na njegove opće ukupne performanse i učinkovitost.
4.Armatura zavojnica i komutator:
Armatura, često namotana s više zavojnica, kritično je pitanje motora. Svaka zavojnica u armaturi spojena je na segment komutatora. Commutator služi kao rotacijski prekidač, olakšavajući preokret modernog puta u zavojnicama armature tijekom rotacije.
Međusobna povezanost između zavojnica armatura i komutatora vrijedna je za dinamičnu tehniku komutacije, osiguravajući kontinuirani protok današnjeg dana na kontrolirani način.
5. Ispitivanje struje:
Dok se armatura okreće u magnetskom polju, komutator igra ključni položaj u dijeljenju suvremenika u svakoj zavojnici. Ova podjela osigurava da jedna polovica zavojnice ostane unutar lokacije sa sjevernim magnetskim polu, čak i ako je druga polovica unutar područja s južnim magnetskim polu.
Razlog tog raskida je održavanje stalnog puta tlaka koji se vrši na armaturi, omogućavajući glatku i neprekinutu rotaciju.
6. četkice i kontakt:
Kako bi se olakšala non-stop plutajući vrhunski od vanjskog napajanja do rotirajuće armature, četkice se angažiraju. Četkice su provodljivi elementi koji drže električni dodir s vrtložnim trgovcem.
Povezanost četkica i segmenata komutatora jamči neprekidni i neprekinuti prijenos električne energije, održavajući rotaciju motora.
7. Prema struji:
Jedna od glavnih sposobnosti komutatora jest utjecati na preokret današnjeg rute u svakoj zavojnici armature dok djeluje putem magnetskog područja. Ovaj preokret je od vitalnog značaja za održavanje rotacijskog kretanja armature.
Bez sposobnosti da se suprotstavi modernom smjeru, motor bi mogao uživati u preokretu rotacije ili čak doći do čitavog sprečavanja. Tehnika komutacije, dakle, ključna je za zadržavanje kontinuiranog rada motora.
8. Pretpostavljanje stajanja:
Zastoj, ili naglo zaustavljanje rotacije motora, scenarij je koji je potrebno spriječiti za ukupne performanse premijere motora. Proces komutacije važan je u zaustavljanju zaustavljanja kroz osiguravanje da smjer magnetske sile na armaturi ostane stabilan.
Dosljedna usmjerenost sile osigurava da se motor drži glatko rotirajući, sprječavajući bilo kakve iznenadne zaustavljanja ili preokreta u kretanju.
9. Održavanje okretnog momenta:
Postupak komutacije zamršeno je povezan s konceptom okretnog momenta, to je rotacijska sila proizvedena uz pomoć motora. Osiguravajući da se suvremena ruta u zavojnicama armature usklađuje s magnetskim područjem, komutacija održava stalni okretni moment na rotoru.
